記者首次體驗鄭州地鐵5號線
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  • 時間:
  • 2019-05-15 19:03

    

       據河南工人日報訊(記者 王 靜)昨日下午,鄭州地鐵邀請媒體記者首次體驗即將通車試運營的鄭州地鐵5號線。15時許,在康寧街站D出入口,記者同工作人員進入站臺乘車,感受5號線的便捷和時尚。

       本次試乘從康寧街站至中央商務區站區間,一共6站,站內設計別具一格,每個站點都有獨特的風格。舒適的乘車環境、飛馳的速度讓試乘的媒體記者贊嘆不已。車廂內的站名顯示,更換成了有動畫效果的屏幕。同時,車門在即將開啟或開啟狀態下,車門上方增加了藍條燈閃爍或常亮,車門完全關閉時熄滅。

       列車到達中央商務區站后,記者在地鐵站廳內看到,整個房頂都是綠色的墻體,清新脫俗、大氣寬廣。

鄭州地鐵5號線是全國第四個城市、第五條建成的地鐵環形線路,也是鄭州地鐵線網規劃中唯一一條環形線路,被稱為鄭州城市的“金腰帶”。據了解,5號線工程初期運營后,將與運營的1號線、2號線構成“十字+環”運營線網格局,基本覆蓋鄭州各行政區,使市民的出行更加快捷、順暢。

       目前,5號線39列電客車已全部到場,完成靜態、動態調試。相比1號線、2號線所使用的B型車,5號線使用的A型車更大,它長140米、寬3米,而B型車長118米、寬2.8米,5號線電客車最大載客量達到2592人,比B型車要多載722人。最高設計時速達80千米,繞環線一圈,加上各站停站時間,全程約72分鐘。

       開通初期,工作日、周末及節假日使用不同的列車運行圖。每天運營時間為06:00~22:00,其中工作日高峰時段07:00~9:00、16:30~20:00最小行車間隔為5分32秒。5號線逆時針方向為外環上行,順時針方向為內環下行。屆時,5號線將開放4個換乘站,分別是與1號線換乘的鄭州東站、五一公園站,和2號線換乘的黃河路站、南五里堡站。今日起至19日開啟乘客試乘,試乘票已通過公開渠道發放。

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